空氣彈簧常見故障原因及排除方法

      空氣彈簧是利用橡膠氣囊內部壓縮的反力作為彈性恢復力的一種彈性元件，是汽車空氣懸架的核心部件。下面我們來看看空氣彈簧常見故障原因及排除方法。

      啟動車輛發動機后，空壓機開始工作，觀察駕駛室兩側空氣彈簧充氣情況，若充氣正常且兩側高度一致，則不需調整；若兩側高度不一致，導致駕駛室傾斜，需通過調整螺紋桿的長度，將較低一側的高度閥擺桿朝進氣方向（下）調整，或將較高的一側的高度閥擺桿朝排氣方向（上）調整（通過對比氣彈簧充氣狀態采取措施，充氣不足的一側需要將擺桿朝進氣方向調整）。


      故障原因：

       ①供氣系統壓力過低；②供氣系統堵塞或高度控制閥失效；③供氣控制管路泄漏或堵塞；

      故障排除方法：

      ①開啟車輛，檢查整車氣壓是否正常，供氣系統能否正常工作，待整車氣壓正常后，再觀察空氣彈簧狀態；②卸下高度閥供氣口管路，檢查是否通氣；若不通氣，檢查供氣系統的故障點；若通氣，安裝好供氣管路后，再卸下高度閥的調節桿螺母，上下擺動高度閥擺桿，觀察空氣彈簧能否正常實現充放氣，若能實現則高度閥功能正常，若不能正常充放氣，則高度閥功能失效，需更換高度閥。

      故障原因：

      ①空氣彈簧周邊間隙不足，與其他零部件發生摩擦；②管路松動/未固定等因素造成與空氣彈簧的摩擦；③空氣彈簧底座上粘有砂石、玻璃等異物。

      故障排除方法：

      更換空氣彈簧（需更換與原件同一型號的產品），更換并充氣后，檢查空氣彈簧周邊的間隙，如存在間隙過小甚至接觸干涉的情況，需對干涉部件進行調整、固定。

      故障原因：

      ①空氣彈簧由于使用時間過長，囊皮橡膠發生老化，外表面出現肉眼可見的裂紋；②空氣彈簧外表面粘有油脂等有機溶劑造成的腐蝕老化；③空氣彈簧受外力損傷囊皮。④空氣彈簧使用氣壓過高，導致膠囊爆裂。

      故障排除方法：

      如若發生漏氣，需更換空氣彈簧（需更換與原件同一型號的產品）；如若未有漏氣現象，不需更換，油污的氣囊表面需清理干凈。

      故障原因：

      ①快插接頭受外力沖擊造成損壞或使用錯誤的方法拔氣管，對快插接頭造成了損傷；②氣管松動或未插至快插接頭底部，氣管接頭處存在劃痕或端部不平。

      故障排除方法：

      ①按照正確的氣管插拔方式，重新插緊氣管（我司接頭在插入氣管時，分為兩段，第1段為撐開卡簧接觸密封圈，第2段為穿過密封圈解除底部，必須插入到第2段才能保證快插接頭的密封性）；如果氣管接頭處有劃痕或端部不平，需將有劃痕或端部不平的部分切除，再重新插緊。②使用4mm的內六角扳手，卸下舊接頭，更換新接頭。

      故障原因：

      空氣彈簧距離熱源過近，導致氣囊的快速老化失效。

      故障排除方法：

      更換空氣彈簧（需更換與原件同一型號的產品），并參照主機廠方案進行隔熱輔件的安裝。

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